又过了两天。
针对压铸出来的底盘、车身、框架进行调整后，鑫马电动车厂总装车间终于开工了。
“老板，你看咱们还是先做一批工程实验车出来吗？”经过这两天的调件，叶有为也开始称呼林栋为老板，在新车的制造上也是尽心尽力。
他所说的工程试验车是专门用于测试的车辆，并非量产版本。
通常来说，普通造车厂最终量产版都是在工程试验车上一次次改进而来的。
然而林栋却摇了摇头。
“不用了，电机、电控、电源乃至车身架构我都是亲自把关，直接调整参数组装量产车就行！”
“什么？直接上量产车？”叶有为被震惊的目瞪口呆。
要知道新能源汽车哪怕再简单也是一个复杂的系统集成，包括动力系统、传动系统、电控系统、安全系统等等多个子系统。
这些系统在相互协调之间
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